Die Breitling Navitimer 2022 ist eine Hommage an ihr Vorbild, das in diesem Jahr sein 70-jähriges Jubiläum feiert. Sie hat sich Elemente zu eigen gemacht, die auch eingefleischte Fans der Marke zu schätzen wissen.
Ich habe gerade eine Schulung zu den Neuheiten der Marke Breitling absolviert, die im Hotel Falkensteiner in Bratislava stattfand. Im Mittelpunkt stand die Vorstellung der Neuheiten, die seit 70 Jahren ununterbrochen den Himmel beherrschen. Ich betone gerade die Kontinuität, weil die Breitling Navitimer seit ihrer Einführung im Jahr 1952 nie aus der Produktion genommen wurde, und das ist wirklich bemerkenswert. Während der gesamten Schulung hatte ich einen Artikel im Kopf, den ich bereits 2018 geschrieben hatte. Als George Kern ein Jahr zuvor die Leitung des Unternehmens übernahm, sprach er davon, den Reset-Knopf zu drücken – oder besser gesagt, die Marke zu ihren Wurzeln zurückzuführen. Ja, genau so ist es: Seit 2018 bis heute verwirklicht Breitling seine Vision in Form des alten-neuen Modells Navitimer.
Die Rückkehr zum Original muss verstanden werden
Wie so oft ist es sehr schwierig, ein gut funktionierendes Modell zu überarbeiten, da sich die zahlreichen Fans nur schwer an Neuerungen gewöhnen können. Davon konnten wir uns überzeugen, als Breitling vom geflügelten „B” abrückte und das Logo in ein klassisches stilisiertes „B” änderte.
Die überarbeitete Neuheit ist jedoch vor allem vom ursprünglichen Modell inspiriert. Daher finden Sie auf dem Zifferblatt nicht mehr das umstrittene „B“, sondern das Logo der AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association). Man könnte einwenden, dass Breitling wieder einmal spekuliert, aber die Wahrheit ist, dass die ursprüngliche Bestellung für Uhren, die auch einen Logarithmuslineal enthalten sollten, gerade von diesem Luftfahrtverband bei Breitling eingegangen war.
Ich möchte daran erinnern, dass die ursprünglichen Navitimer-Modelle nicht für den kommerziellen Verkauf bestimmt waren, sondern nur für Clubmitglieder. Soviel zum AOPA-Logo.
Eine weitere wesentliche Änderung des Gehäuses ist die Skala im Inneren des Zifferblatts. Im Vorgängermodell war sie schräg angebracht, jetzt ist sie flach, wodurch das gesamte Zifferblatt einen anderen Eindruck vermittelt. Zum Lupeneffekt trägt das neue Saphirglas bei, das zwar konvex ist, jedoch nicht in der gewohnten Weise. Während das Glas bisher über seine gesamte Fläche konvex war, ragt es beim neuen Navitimer aus dem Bogen heraus und ist anschließend gewölbt. Das Datum wurde auf die Position 6 verschoben und vom Hersteller in den Chronographenzähler integriert. Bisher befand es sich bei den Kalibern B01 zwischen den Indizes 4 und 5. Auf der Rückseite können Sie den überarbeiteten und neu skelettierten Rotor sehen, sodass Sie mehr als zuvor in das „Innere” des Uhrwerks blicken können.
Die Füße sind stärker gebogen, sodass die Uhr besser am Handgelenk sitzt. Die Krone ist weiter vom Gehäuse entfernt, wodurch sich die Uhr viel besser aufziehen lässt. Breitling hat die Knöpfe des Chronographen so überarbeitet, dass die Seiten matt sind, aber die Oberseite, die Sie mit dem Finger berühren, poliert ist. Warum diese Änderung? Weil es beim ursprünglichen Modell so war. Und fast hätte ich es vergessen: Wir hatten uns daran gewöhnt, dass die Spitze des Sekundenzeigers ein B trug, das ist nun nicht mehr der Fall. Warum? Weil es auch beim ursprünglichen AOPA nicht so war.
Es werden drei Größen erhältlich sein, 41, 43 und 46 mm, sowie neue Farbvarianten der Zifferblätter, die wir bisher noch nie gesehen haben. Jedes Modell, unabhängig von der Größe, wird mit dem Kaliber B01 ausgestattet sein. Bislang sind keine zweifarbigen oder GMT-Modelle geplant. Warum? Weil die ursprünglichen AOPA-Modelle entweder aus Gold oder Stahl waren. Die Uhren können nicht mehr mit Armband oder Faltschließe bestellt werden, sondern nur noch mit Klappschließe, außerdem wird nur ein Croco-Armband erhältlich sein. Ich möchte anmerken, dass wir als Händler dies sehr begrüßen.
Nicht mehr nur für Piloten
Breitling hat auch die Marketingkommunikation für das Modell Navitimer geändert. Das Unternehmen ist sich bewusst, dass nur ein kleiner Teil der Kunden mit dieser Uhr tatsächlich fliegt. Daher sollte die neue Navitimer Teil Ihrer Reisen und Entdeckungen werden, die nicht mehr nur auf das Cockpit eines Flugzeugs beschränkt sind. Die Wasserdichtigkeit bleibt bei 30 Metern, was viele Menschen bemängeln. Die Wahrheit ist jedoch, dass Breitling bereits versucht hat, ein Modell mit höherer WR zu konstruieren, aber aufgrund der beidseitig drehbaren Lünette mit Lineal hätten die Konstrukteure einige Schwierigkeiten lösen müssen, und die Uhren hätten dadurch unerwünschtes Volumen gewonnen. nbsp;Beim Mittagessen haben wir Thomas noch einige interessante Details aus dem Hintergrund des Unternehmens und Dinge, die wir in den nächsten Jahren erwarten können, entlockt. Wenn diese Worte auch nur zur Hälfte wahr werden, können wir uns wirklich auf etwas freuen.
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