Ich habe Cartier gegen Garmin ausgetauscht – Bewertung

Obwohl ich eigentlich das klassische Fénix-Modell wollte, habe ich das Beste bekommen, was ich bekommen konnte: das Modell MARQ Captain American Magic. Denn genau diese MARQ-Kollektion führen wir in unserem Geschäft im Aupark und sie ist die höchste Serie, die Garmin anbietet. Übrigens finden Sie diese Kollektion live in keinem gewöhnlichen Uhrengeschäft, in keinem Elektrofachgeschäft, sondern nur bei WDL. Das ist einfach eine Tatsache. Vorab möchte ich noch sagen, dass für mich klassische mechanische Uhren immer an erster Stelle stehen werden und dass ich Garmin nicht als Uhr oder Accessoire betrachte, sondern nur als Sportcomputer. Das Design ist für mich in diesem Fall irgendwie nebensächlich. Ich bin nicht einmal ein großer Gadget-Fan – betrachten Sie es einfach als die Meinung eines Menschen, der bisher fast keine Erfahrung mit Uhren dieser Art hatte.

Sie sollten diese Uhr auf keinen Fall kaufen, wenn Sie wirklich keine sportlichen Aktivitäten ausüben. Wenn Sie mindestens einmal pro Woche joggen, schwimmen oder Rad fahren gehen, ist Garmin für Sie sinnvoll. Ich habe bewusst das Radfahren erwähnt, da dies die Aktivität ist, die ich am häufigsten ausübe. Ich weiß zwar nicht, wie man einen Hobby-Radfahrer definiert, aber ich versuche, jede freie Minute auf zwei Rädern zu verbringen. Allein bei dem Gedanken, dass ich mit meinen Freunden ein Wochenende in den Bergen verbringen und von morgens bis abends Rad fahren kann, bekomme ich vor Aufregung Gänsehaut.

Garmin Marq Captain American Magic

Das Modell aus der Spitzenkollektion von Garmin ist vor allem für Seeleute, Segler und Seefahrer gedacht und verfügt über Funktionen, die speziell für diese Aktivitäten entwickelt wurden: z. B. Regatta-Countdown oder Mann über Bord – nach Drücken der Taste wird sofort die genaue Position erfasst und vieles mehr. Die Uhr ist aus Titan gefertigt, hat eine keramische Lünette und ein Saphirglas . Das bequeme Silikonarmband fühlt sich sehr angenehm an und ein zweites rotes Armband ist im Lieferumfang enthalten. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 46 mm und ist bis 100 Meter wasserdicht. Die American Magic Edition ist eine Hommage an den größten Rennclub.

Ich gebe zu, dass ich die Uhr etwa einen Monat lang hatte und in den ersten drei Wochen die Grundfunktionen testen konnte, aber mir fehlte immer noch das Richtige, ein ordentlicher Test im Gelände. Bis zu diesem Wochenende, als wir mit Freunden nach Donovaly gefahren sind. Ursprünglich hatten wir eine 55 km lange Runde mit 1800 Höhenmetern geplant, aber das schlechte Wetter hat uns zu einer kürzeren Version gezwungen. Wir starteten in Donovaly, fuhren über Korytnica, um den Kozie chrbát herum, über Kečka und zurück nach Donovaly. Die gesamte Runde dauerte 4 Stunden und war etwa 25 km lang mit insgesamt 750 Höhenmetern. Aus diesem Ausflug und der gesamten Dauer des „Testens” der Uhren habe ich einige Erkenntnisse gewonnen, die ich mit Ihnen teilen möchte. Ich segle nicht und spiele kein Golf, daher werde ich auf diese Funktionen nicht eingehen.

Die Uhren waren für mich anfangs nicht sehr intuitiv. Zwar konnte ich die grundlegenden Informationen selbst herausfinden, aber für alles andere musste ich entweder YouTube zu Rate ziehen oder den Garmin-Vertreter mit Fragen bombardieren :-). Ich muss zugeben, dass die Komplexität dieses Geräts so groß ist, dass es wohl auch gar nicht anders möglich ist.

Verarbeitung

Da es sich um einen Sport-Tester handelt, bin ich pragmatisch und mache mir keine Gedanken darüber, ob er zu meinem Hemd oder T-Shirt passt, wie es bei Marken wie Longines, Tissot, Omega, Invicta und anderen üblich ist, haben mich die zahlreichen positiven Reaktionen meiner Freunde davon überzeugt, dass ihnen diese Uhren auch optisch sehr gut gefallen. Dass keiner von ihnen klassische Uhren trägt, muss nichts bedeuten, da sie nur eine kleine Bevölkerungsgruppe darstellen :-).& nbsp;Eine interessante Reaktion erlebte ich, als ein Freund, der seit Jahren eine Garmin trägt und den ich deswegen regelmäßig beim Bier aufgezogen habe, die American Magic an meinem Handgelenk sah und sie mir sofort wegnehmen wollte.  Die Marke hat also durchaus ihre Fans und eingefleischten Garmin-Anhänger.& nbsp; Hervorzuheben sind sicherlich das hochwertige und robuste Titangehäuse und das sehr angenehme Silikonarmband, dessen Austausch gegen das zweite rote Armband aus dem Lieferumfang etwa 15 Sekunden dauerte.  Damit endet jedoch meine Begeisterung für das Design. 

Ich habe einen kleinen Kritikpunkt: Das eingelassene Saphirglas schließt nicht ganz genau am Rand ab. Es gibt dort einen winzigen, fast nicht wahrnehmbaren Spalt, den ich erst bemerkt habe, als dort ein kleines Stückchen Schlamm zurückblieb. Ich glaube jedoch, dass eine weiche Bürste und Wasser das Problem lösen werden. 

Bedienung der Uhr

Die Uhr wird über 5 Hardwaretasten bedient, davon befinden sich drei auf der einen Seite und zwei auf der anderen. Die Bedienung ist recht intuitiv und nach kurzer Zeit hatte ich mich daran gewöhnt und wusste, wo was zu finden war. Viele Leute dachten, dass das Display ein Touchscreen sei, und ihre erste Reaktion war, mit dem Daumen über das Glas zu streichen, was ziemlich amüsant anzusehen war. Als ich ihnen sagte, dass die Bedienung nur über die Tasten erfolgt, waren sie etwas überrascht.

Aus meiner Sicht ist dies die einzige logische Möglichkeit. Ich fahre meistens mit Handschuhen Fahrrad, daher kann ich mir nicht genau vorstellen, wie lange es mir Spaß machen würde, bei jedem Stopp die Handschuhe auszuziehen, wenn ich beispielsweise den Bildschirm umschalten möchte. Außerdem schwitzt man bei dieser Aktivität, und verschwitzte Finger würden auf dem Bildschirm ebenfalls nicht sehr gut reagieren. Wenn dann noch den ganzen Tag Regen hinzukommt, wäre der Touchscreen wirklich unbrauchbar. Die Uhr ließ sich jedoch über die Handschuhe hinweg wirklich hervorragend bedienen, ohne Verzögerungen, mit sofortiger Reaktion und angenehmem Druck. Es mag nicht so aussehen, aber auf unserer Route habe ich ständig zwischen vielen Bildschirmen gewechselt: von der ständigen Überwachung des Streckenprofils bis zum Navigationsbildschirm und ähnlichem. Die Möglichkeit, die Uhr per Touchscreen zu bedienen, würde ich also sofort in den Papierkorb werfen. Nur wenn es sich um eine hybride Bedienbarkeit handeln würde, aber ich denke, dass dies eher eine Eigenschaft des Displays ist.

Lesbarkeit des Displays

Die Uhr ist mit einem MIP-Display (sunlight-visible, transflective memory-in-pixel) mit einer Auflösung von 240 x 240 Pixeln und einer Größe von 30,4 mm ausgestattet. Aus der Beschreibung geht hervor, dass die Uhr bei Sonneneinstrahlung gut lesbar sein sollte, was jedoch nicht ganz zutrifft. Die Uhr ist fantastisch lesbar, und ich unterstreiche das Wort „fantastisch” gleich zweimal! In der Praxis sah es so aus, dass die Lesbarkeit umso besser war, je stärker die Sonne auf das Display schien. Auch bei Regen und bewölktem Himmel war es ausgesprochen hervorragend – hier kann man einfach nichts beanstanden. Das Display ist nicht hintergrundbeleuchtet, daher muss man im Dunkeln manuell eine Taste drücken, um es zu beleuchten, was nur wenige Sekunden dauert, dann erlischt das Display wieder. Das dient sicherlich der Schonung der Batterie, aber wahrscheinlich lässt sich die Beleuchtungsdauer irgendwo einstellen. Wenn Sie mir schreiben, wo, würde ich mich freuen.

Das Display selbst ist sehr einfach und hat im Vergleich zu beispielsweise TH Connected sehr große Punkte, und Feinheit ist das Letzte, was man darüber sagen könnte. Wenn Sie eine Karte eingestellt haben und Höhenlinien oder andere Daten lesen müssen, ist das nicht gerade die übersichtlichste Sache der Welt. Die gesamte Benutzeroberfläche ist jedoch darauf ausgelegt und auf dem Display wird nur das angezeigt, was wirklich notwendig ist – nichts darüber hinaus. Sicherlich könnte ich mir ein feineres Display vorstellen, aber das ist kein Vorwurf, denn ich glaube, dass dies die beste Balance zwischen Lesbarkeit, Sichtbarkeit und Akkulaufzeit ist.

Akkulaufzeit

Ich denke, dass gerade die Lesbarkeit und die Akkulaufzeit die beiden wichtigsten Faktoren sind, die Garmin zum absoluten Marktführer machen. Garmin gibt die Akkulaufzeit nicht nur in Prozent an, da dies keine relevante Angabe ist. Das Unternehmen gibt die Akkulaufzeit in Tagen und Stunden an, was mir viel praktischer erscheint. Denn die Akkulaufzeit hängt beispielsweise davon ab, ob Sie das GPS ein- oder ausgeschaltet haben, und ich gehe davon aus, dass Sie alle drei GPS-Systeme (Glonass, Galileo und GPS) aktiviert haben.

Der Hersteller gibt die Akkulaufzeit mit 12 Tagen im Smartwatch-Modus an – das bedeutet Benachrichtigungen und die standardmäßige Grundfunktion der Uhr – und im GPS-Messmodus bis zu 28 Stunden. Dann gibt es noch den Ultra-Trac-Modus: Er optimiert vereinfacht gesagt die GPS-Funktionalität für die Positionserfassung jede Minute und die Akkulaufzeit erhöht sich in diesem Modus auf bis zu 48 Stunden. Dieser Modus deaktiviert auch Benachrichtigungen und den optischen Pulssensor. In der Praxis bedeutet dies, dass ich die Uhr etwa einmal pro Woche aufgeladen habe, alle Benachrichtigungen und die Herzfrequenzmessung aktiviert hatte und während der Woche drei Aktivitäten mit einer durchschnittlichen Dauer von einer Stunde bei eingeschaltetem GPS durchgeführt habe. Vor dem Wochenende, als ich in die Berge fuhr, zeigte die Uhr eine Akkulaufzeit von 3 Tagen an. Am Samstag unternahm ich eine 4-stündige Tour, bei der ich das GPS mit Navigation ununterbrochen eingeschaltet hatte. Am Abend nach der Tour hatte ich noch eine Reserve von 18 Stunden. Aufgrund dessen kam ich zu dem Schluss, dass ich mich wirklich auf diese Uhr verlassen kann.

Garmin Connect App

Garmin bietet eine eigene App für Mobiltelefone an, die Sie nach dem Herunterladen und Anmelden mit Ihrem Gerät koppeln können. Das ist ganz einfach und intuitiv. Mit dieser App können Sie Ihre Uhr ganz einfach entweder aus der Ferne oder über ein Kabel mit Garmin Express aktualisieren. Vor der Abfahrt haben wir auf mapy.cz GPS-Koordinaten erstellt, damit wir genau wissen, wo wir langfahren. Die GPX-Datei habe ich einfach in der PC-Version in Garmin Connect und anschließend in die Uhr übertragen. Die Daten wurden sofort in der Uhr angezeigt. Ich konnte mir sofort das Streckenprofil, die Anzahl der Anstiege, die uns erwarten, und die Strecke selbst ansehen. Am Anfang hatte ich ein wenig zu kämpfen, aber ich habe mich schnell eingearbeitet und festgestellt, dass es auch für mich relativ einfach war.

Außerdem finden Sie in der Garmin Connect-App viele interessante Daten. Abgesehen von solchen „Kleinigkeiten” wie meiner Herzfrequenz während des Tages und meinem Stresslevel hat es mir großen Spaß gemacht, die Informationen nach der Fahrt zu verfolgen. Garmin verarbeitet sehr viele Informationen und vergleicht sie mit einer eigenen Datenbank, die in Zusammenarbeit mit zahlreichen Sportlern erstellt wurde, und liefert Ihnen so sehr anschauliche Informationen darüber, wie Sie abgeschnitten haben. Sie können aus mehreren Optionen zur Anzeige der Informationen wählen. Ich habe meistens die letzte Option verwendet, bei der die Daten anhand von Grafiken und Bildern für mich sehr verständlich waren.

Darüber hinaus bewertet die App Ihre Anstrengungen und übersetzt sie in verständliche Sprache. So wird beispielsweise die Wirkung des Trainings gemessen: Die Wirkung des Trainings wird auf einer Skala von 0 bis 5 gemessen und gibt Ihnen Auskunft darüber, wie sich eine bestimmte Aktivität auf Ihr gesamtes Training ausgewirkt hat. Welche Punktzahl Sie beispielsweise in der aeroben Zone erreicht haben und welche Auswirkungen dies auf Ihr Training haben kann. Ebenso interessierte mich sehr die Zeit in den Herzfrequenzzonen: Anhand dessen konnte ich ungefähr feststellen, wie sich meine Kondition entwickelt und wie lange ich in der jeweiligen Zone verbracht habe. Das habe ich auch auf meiner Uhr verfolgt. Da ich das Radfahren auch als Mittel zum Abnehmen und zur Verbesserung meiner Kondition nutze, hat mir das sehr gut gefallen. Sicherlich könnte man darüber noch viel schreiben, aber das überlasse ich lieber den Experten.

Praktische Erfahrungen aus dem Ausflug

Am Samstag regnete es den ganzen Tag, wir zögerten, ob wir überhaupt fahren sollten, aber schließlich sagten wir uns, dass wir keine Feiglinge sind, und machten uns auf den Weg. Die Route hatten wir direkt von unserem Häuschen aus geplant. Ich verließ die Hütte, wählte im Menü „Navigieren“, „Runden“, wählte unsere aus und startete die Navigation. Fast sofort informierte mich ein grünes Symbol, dass das GPS bereit war. Ich gebe zu, dass ich eine ganze Stunde gebraucht habe, um mich zurechtzufinden und zu verstehen, wie Garmin die Navigation eigentlich versteht.

Die erste Stunde haben wir alles mit dem Handy überprüft, irgendwie trauten wir den Uhren nicht, aber dann musste wirklich niemand mehr sein Handy herausholen und es hagelte nur noch Fragen: Demo (Spitzname), wie viele Höhenmeter noch? Und jetzt? Wann sind wir da? Und so weiter. Es hat mir großen Spaß gemacht, den Profil zu verfolgen, denn so konnte ich mich gut auf die Anstiege vorbereiten und einschätzen, ob ich auf diesem Hügel Gas geben und mich verausgaben kann, weil ich danach genug Zeit zum Regenerieren habe, oder nicht.

Es zeigte mir eine Karte (ich würde eine schnellere Steuerung und Reaktion der Karte begrüßen), anhand derer ich mich zu diesem Zeitpunkt nicht wirklich orientieren konnte. Dann wurde mir jedoch klar, dass die Karte die wichtigsten Straßen und Wege zeigt und viele unwichtige Dinge weglässt. Im unteren Teil zeigt sie sogar die Entfernung an, bei der ich entweder schnell die Richtung ändern oder abbiegen muss. Nach einer Stunde war es jedoch schon super! Es reichte sogar, dass ich ein paar Meter von der Route abwich, und schon vibrierte meine Uhr und machte mich darauf aufmerksam, dass ich vom Kurs abgekommen war. Ich habe auch das Streckenprofil verwendet: Es war wirklich toll zu sehen, wie viele Meter wir zurückgelegt und wie viele Meter wir noch vor uns hatten (das war grün markiert), während das, was vor uns lag, blau markiert war.

Ich muss zugeben, dass das Ganze nicht nur mich, sondern auch meine Freunde unglaublich erfüllt hat. Außerdem konnte man die voraussichtliche Ankunftszeit (ETA), Kalorien, Herzfrequenzzone und aktuelle Geschwindigkeit verfolgen. Bei der aktuellen Geschwindigkeit möchte ich kurz innehalten: Garmin misst sie anhand von GPS, was zu einer leichten Verzögerung führt, daher empfehle ich eindeutig, einen Sensor für die Fahrradnabe zu kaufen. Was ich ebenfalls kaufen würde, ist eine Uhrenhalterung für „Radtouren”. Es ist schließlich bequemer, wenn man sie befestigen kann und die Navigation nicht am Handgelenk tragen muss. In diesem Fall ist auch ein Brustgurt zur Herzfrequenzmessung erforderlich, der doch genauer ist.

Ich habe die Tour sehr genossen, aber meine gesamte Ausrüstung – bis auf das Fahrrad – musste ich nach der Tour verbrennen. Die Aussichten, die dank des Wetters absolut magisch waren, habe ich mit jeder Faser meines Körpers wahrgenommen. Der sanfte, anhaltende Regen machte selbst den harmlos aussehenden Trail manchmal zu einem Kampf ums Überleben. Die Wolken und der Nebel, die aus dem Tal unterhalb von Kečka aufstiegen, werden mir noch lange in Erinnerung bleiben. Wenn ich das Wetter noch einmal wählen könnte, würde ich mich wieder für genau dieses entscheiden: bewölkt und mit sanftem Regen.

Strava

Nicht zu vergessen: Beim Radfahren nach der Arbeit habe ich Garmin als Trainer genutzt. Ich habe meine Uhr mit Strava verbunden. Es war toll, den Fortschritt zu verfolgen und sofort zu sehen, wie ich im Vergleich zu meiner Bestzeit auf unserem Trainingsabschnitt oder der Zeit meiner Freunde in der Gruppe abschneide. Über Strava und Garmin könnte man noch viel mehr schreiben, aber ich wollte mich nicht weiter damit aufhalten, da ich alles Wesentliche bereits erwähnt habe. 

Preis

Einmal fragte mich ein Kunde, wie viel diese schwarze Uhr (Tissot PRS 516 in schwarzem PVD) kostet, und ich antwortete, dass sie 560 Euro kostet – woraufhin er mich wegschickte, damit ich mich beruhige und ihn nicht zum Narren halte. Ein anderer Kunde bat mich, ihm einige goldene Uhren für den Geburtstag seines Vaters zu zeigen. Also holte ich ihm die Longines Saint Immier – 18 Karat Gehäuse und schwarzes Lederarmband zum Preis von 3500 EUR. Als ich ihm den Preis nannte, „warf” er mir die Uhr auf den Tisch und sagte, ich solle ihm etwas Besseres zeigen. Wenn ich mich recht erinnere, kaufte er eine Omega DeVille Presitge mit zentralem Sekundenzeiger für 7000 Euro. 

Wie lautet das Ergebnis?

Wenn Sie nur vor Ihren Kollegen im Büro angeben wollen (ja, ich habe auch gehört, dass man mit einer Garmin-Uhr angeben kann), dann lassen Sie es sein und kaufen Sie sich eine Connected oder eine Apple Watch. Wenn Sie Ihre Aktivitäten jedoch wirklich ernst nehmen, dann sind diese Uhren eine Überlegung wert. Und dabei habe ich nur die Spitze des Eisbergs erwähnt, was sie alles können. Wenn ich sie hätte, wäre das die Grundlage, für die ich sie verwenden würde. Also noch einmal: Eine Uhr, die die Seele streichelt, sollte ein Herz in Form eines Oszillators haben, für alles andere will ich Garmin. Die Bestätigung dafür, dass auch bei dieser Uhr das Gleiche gilt wie bei klassischen Uhren, nämlich dass man erst einmal ausprobieren muss, weiß man nicht, worum es geht, wurde bestätigt, als meine beiden Freunde, die zwar wussten, was Garmin kann, aber es während unseres Ausflugs mit eigenen Augen sahen, beide bei mir „Fénixy” bestellten :-)

Noch eine kleine Anmerkung am Rande: Mir hat es ganz gut gefallen, Benachrichtigungen auf dem Display der Uhr zu erhalten – Instagram, E-Mail, FB und andere. Vom iPhone aus kann man darauf nicht antworten, aber angeblich kann man mit Android vordefinierte Kurznachrichten einrichten. Es hat mich auch geärgert, dass ich Garmin Pay™ nicht nutzen konnte – aber das ist eher ein Problem meiner Bank VUB (die gesamte Intesa Sanpaolo und ebenso die Raiffeisen Bank). 

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Vorstellung

Mein Name ist Martin Demko und ich arbeite seit 2011 mit Uhren. In dieser Zeit habe ich viele Modelle in den Händen gehabt: günstige, teure, Modelle renommierter Marken, aber auch weniger bekannte. Meine Arbeit ist für mich sowohl eine Freude als auch ein Hobby. Ich habe mich immer um maximale Ehrlichkeit gegenüber den Kunden bemüht, auch wenn dies auf Kosten des Geschäfts ging. Ich habe zahlreiche Schulungen und relativ viele Trainings in der Schweiz absolviert. Wenn Ihnen meine Artikel und meine subjektive Sichtweise zu einzelnen Themen gefallen oder auch nicht gefallen, schreiben Sie mir gerne an m.demko@racio.com. Ich freue mich über jede Rückmeldung.